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　　瑞典貨運(yùn)技術(shù)公司Einride宣布啟動(dòng)其在美國(guó)的業(yè)務(wù)。 本周四，該公司將正式開(kāi)始測(cè)試其運(yùn)輸解決方案如其自動(dòng)駕駛無(wú)人卡車(chē)。

　　這種自動(dòng)駕駛無(wú)人卡車(chē)被調(diào)整以適應(yīng)美國(guó)的道路條件和法規(guī)，這是一種為適應(yīng)一系列運(yùn)輸需求而制造的模塊車(chē)輛，如從船廠運(yùn)輸集裝箱。Einride運(yùn)營(yíng)著歐洲最大的電動(dòng)卡車(chē)車(chē)隊(duì)之一。它的自動(dòng)駕駛無(wú)人卡車(chē)也是電動(dòng)的，沒(méi)有前部駕駛室，因此沒(méi)有人類(lèi)安全操作員的空間。

　　Einride計(jì)劃與GEA合作部署七輛自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē)，這些卡車(chē)將在該公司位于肯塔基州路易斯維爾的750英畝園區(qū)以及田納西州和喬治亞州的其他地點(diǎn)運(yùn)行。該公司預(yù)測(cè)，GEA將在啟動(dòng)的第一年內(nèi)減少870噸二氧化碳排放，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)迅速擴(kuò)大與GEA的合作，增加更多卡車(chē)。

　　Einride計(jì)劃也與普利司通合作，旨在為電氣化和自動(dòng)駕駛的8級(jí)車(chē)輛共同創(chuàng)造可持續(xù)的移動(dòng)解決方案。這項(xiàng)合作使Einride能夠從普利司通的智能感應(yīng)輪胎中收集新的安全和效率相關(guān)數(shù)據(jù)，同時(shí)讓普利司通能夠?qū)⑵湎冗M(jìn)的移動(dòng)技術(shù)整合到Einride車(chē)載平臺(tái)上。Einride將根據(jù)訂閱協(xié)議，向普利司通提供聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)卡車(chē)和數(shù)字服務(wù)，用于其美國(guó)航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，目的是在2025年前實(shí)現(xiàn)普利司通大部分陸路運(yùn)輸需求的電動(dòng)化。

　　Einride表示，如果使用旗下的Saga平臺(tái)和操作系統(tǒng)，可以利用現(xiàn)有技術(shù)使美國(guó)公路貨運(yùn)系統(tǒng)的40%實(shí)現(xiàn)電氣化，并具有競(jìng)爭(zhēng)性的商業(yè)案例。這是卡車(chē)部署新的新思維方式，而不僅僅是改進(jìn)硬件。

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