近日，在蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌和車(chē)評(píng)人陳震兩人直播中，陳震表示， 體驗(yàn)蔚來(lái)ET9這款車(chē)型，他腦子中的對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)就是勞斯萊斯庫(kù)里南、寶馬i7甚至閃靈等車(chē)型。 

陳震也進(jìn)一步解釋道：中國(guó)品牌現(xiàn)在賣(mài)到這個(gè)（蔚來(lái)ET9 78.8萬(wàn)元起）價(jià)格段，會(huì)給出用戶(hù)更多的產(chǎn)品力，因?yàn)橹袊?guó)品牌現(xiàn)在的品牌溢價(jià)還在慢慢建立的一個(gè)過(guò)程中。

但陳震的這一番話(huà)也引起網(wǎng)友爭(zhēng)議，有網(wǎng)友質(zhì)疑道：“怎么對(duì)標(biāo)勞斯萊斯閃靈？為了收錢(qián)什么話(huà)都敢說(shuō)”。

對(duì)此，陳震則直言道， “從現(xiàn)在已知的信息、以及我開(kāi)過(guò)的感受來(lái)看， 除了品牌溢價(jià)、靜謐性（et9還沒(méi)試過(guò)量產(chǎn)）之外，ET9幾乎全面領(lǐng)先于閃靈”。 

據(jù)了解，蔚來(lái)ET9于去年12月份上市，整車(chē)78.8萬(wàn)元起售，定位純電科技行政轎車(chē)， 計(jì)劃3月中下旬開(kāi)始用戶(hù)試駕和交付。 

蔚來(lái)官方表示，蔚來(lái)ET9擁有17項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)和50多個(gè)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L等。

首發(fā)的“SkyRide”天行底盤(pán)系統(tǒng)，擁有中國(guó)首款量產(chǎn)線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架。

車(chē)輛還支持“主動(dòng)防御”，若遭遇其他車(chē)輛碰撞，則可瞬間智能調(diào)整自身高度，讓“最硬的一面”迎接碰撞。

 動(dòng)力上，全系標(biāo)配前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率340kW，百公里加速4.3秒。全域900V高壓架構(gòu)，標(biāo)配寧德時(shí)代100kWh 5C高壓快充電池包，百公里電耗 16.2kWh，CLTC續(xù)航里程650km。