2026款零跑C10今日正式上市，這款中型智能SUV推出增程和純電兩種動(dòng)力版本，售價(jià)12.28-14.28萬(wàn)元，憑借續(xù)航、智能化、動(dòng)力性能及設(shè)計(jì)等全面升級(jí)，有望成為15萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)的高性價(jià)比標(biāo)桿。

外觀上，新車(chē)延續(xù)家族“科技自然美學(xué)”風(fēng)格，封閉式前臉搭配貫穿式燈帶，科技感與辨識(shí)度兼?zhèn)洌�新增的“曦露紫”�?chē)色采用默克高端珠光粉工藝，光影下更顯優(yōu)雅。車(chē)身細(xì)節(jié)上，隱藏式電動(dòng)門(mén)把手支持自動(dòng)破冰，搭配20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、熏黑后視鏡殼和隱私玻璃，風(fēng)阻系數(shù)低至0.268Cd，利于提升性能與經(jīng)濟(jì)性。

其長(zhǎng)寬高分別為4739mm、1900mm、1680mm，軸距達(dá)2825mm，在同級(jí)競(jìng)品中空間優(yōu)勢(shì)明顯，較理想L7、寶馬iX3等能提供更寬敞舒適的乘坐空間。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備14.6英寸懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表及電子懷擋，高配車(chē)型搭載高通8295P芯片，操作流暢度顯著提升。中央通道功能區(qū)設(shè)計(jì)不變，但手機(jī)無(wú)線充電面板功率從15瓦提升至50瓦，全系采用2+3式座椅布局，默認(rèn)搭載皮質(zhì)座椅，前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱等功能可選裝。

智能座艙采用高通8295P智艙與激光雷達(dá)端到端輔助駕駛，8295滿血版芯片驅(qū)動(dòng)Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)，配備全新實(shí)時(shí)感知3D桌面、雙屏SR環(huán)境模擬及智慧分屏交互，支持雙模型AI語(yǔ)音助手，12顆PSS揚(yáng)聲器搭配自研AI音效，打造移動(dòng)音樂(lè)廳級(jí)聽(tīng)覺(jué)享受。

智能輔助駕駛方面，全車(chē)共28個(gè)智能感知硬件，可實(shí)現(xiàn)27項(xiàng)輔助駕駛功能，涵蓋高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車(chē)輔助等。

動(dòng)力上，新車(chē)搭載碳化硅SiC三合一高效電驅(qū)總成，增程版功率170kW，配28.4kWh電池，CLTC純電續(xù)航210km；純電版電機(jī)峰值功率220kW，零百加速5.9秒，配備74.9kWh電池組，CLTC續(xù)航605km，30%-80%快充僅需16分鐘，充電10分鐘可補(bǔ)能137km，且兼容主流快充樁。

安全配置方面，新車(chē)搭載零跑自研LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)爆胎穩(wěn)定控制、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助及高速過(guò)彎預(yù)穩(wěn)定控制，冰雪路面也能從容應(yīng)對(duì)。

2026款零跑C10以12.28萬(wàn)元起售價(jià)，將激光雷達(dá)、高通8295P芯片、605km續(xù)航等高端配置引入15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力十足，高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出，配置與空間超越同級(jí)競(jìng)品，如深藍(lán)S07、極狐T5，是追求智能化與長(zhǎng)續(xù)航用戶的不錯(cuò)選擇。