蔚來近日舉辦新款ES6、EC6上市發(fā)布會(huì), 新款ES6整車售價(jià)33.8萬元,采用租電方案購車,車價(jià)立減7萬元為26.8萬起;新EC6售35.8萬起, 采用電池租賃方案后售28.8萬起, 電池月租均為728元起。
權(quán)益方面,下訂就送價(jià)值54300元限時(shí)購車權(quán)益,包括5年240張免費(fèi)換電券、5年NOP+免費(fèi)使用權(quán)、50張電池靈活升級券,以及免費(fèi)選裝交流充放電套裝,如果不需要該套裝的話,可等效置換為5000元選裝基金。
新款蔚來ES6出自全新的“NT2.5平臺(tái)”,標(biāo)配超200項(xiàng)配置, 兩車全系標(biāo)配NAPPA真皮座椅和前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能;而新EC6還會(huì)標(biāo)備電動(dòng)擾流板、Moon主題套裝以及女王副駕等; 新車都將于5月20日正式開啟交付。
新款ES6
新款蔚來ES6和EC6在外觀上主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,兩款車型的大燈區(qū)域經(jīng)過重新設(shè)計(jì),線條更加凌厲,車輛標(biāo)配ADB雙燈組大燈,配合狹長的日間行車燈,提升了車輛的視覺辨識(shí)度。
EC6作為ES6的轎跑版,整體外觀與ES6接近,但采用了更為流暢的溜背式尾門,整車也更為靈動(dòng)。
進(jìn)入車內(nèi),新車在中控屏設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整, 換裝了與蔚來ET9同款的15.6英寸 3K橫向中控屏,并配備了懷擋機(jī)構(gòu),中控島臺(tái)部分的儲(chǔ)物空間也得到了進(jìn)一步優(yōu)化。
車輛全系標(biāo)配超廣角WHUD,面積加大了150%,同時(shí)還能以極低的延時(shí)將盲點(diǎn)影像實(shí)時(shí)顯示在HUD, 不需要偏離視線就可關(guān)注全車行駛安全。
車輛的方向盤也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),除了四個(gè)一鍵直達(dá)的物理鍵, 在中控上面還有一個(gè)自定義按鍵,總共有五個(gè)物理按鍵,其中兩個(gè)都支持自定義。
車輛采用懷擋進(jìn)行換擋,中控通道省出的空間,換成了雙風(fēng)冷手機(jī)無線充電區(qū)域以及帶有蓋板的杯架置物槽。
開門方式上,新ES6和EC6全系標(biāo)配iphone數(shù)字鑰匙,支持UWB高精定位和基于NFC的感應(yīng)解鎖,手只要放到門把手內(nèi)就可自動(dòng)彈開。
車內(nèi)座椅為全新Nappa真皮座椅,內(nèi)置一層35mm的柔軟海綿層,觸感非常柔軟舒適。并且,座椅上還有一個(gè)四向可調(diào)的頭枕,吸風(fēng)式座椅通風(fēng)是其他品牌的兩倍。
車輛二排座椅支持自動(dòng)進(jìn)出功能,方便不同身高的乘客進(jìn)出;二排座椅擁有38項(xiàng)超80處體驗(yàn)升級。 座椅靠背角度增加了4°達(dá)到35°,長途休息更加舒適。椅背還支持原生設(shè)計(jì)的雙側(cè)可選小桌板。
輔助駕駛方面,新ES6、EC6標(biāo)配1,550nm高性能超遠(yuǎn)距激光雷達(dá),擁有1,550nm業(yè)內(nèi)最小光束發(fā)散角,點(diǎn)云質(zhì)量更清晰、看得遠(yuǎn)。最遠(yuǎn)探測距離500m,橫向120°,縱向9.6°,有效ROI區(qū)域,覆蓋畫面更寬廣。
同時(shí)配合蔚來神璣NX9031芯片,7顆800萬像素?cái)z像頭、4顆300萬像素?cái)z像頭和1顆4D成像雷達(dá)等共29個(gè)感知硬件,能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)、高速領(lǐng)航輔助和全場景輔助泊車功能。
底盤部分,車輛搭載CDC電磁懸架,但經(jīng)過重新調(diào)校后,使其對細(xì)碎顛簸過濾效率提升29%, 另外還增加后排尊享模式(底盤軟硬度自適應(yīng)調(diào)節(jié)),提升行駛舒適感并避免暈車。
新車還配備了蔚來ET9同款的高速爆胎安全控制(130km/h)功能,以及智能敏捷掉頭輔助(轉(zhuǎn)彎半徑縮減30-45cm)系統(tǒng),操控的安全性和上限都同步提升。
動(dòng)力方面與現(xiàn)款車型保持不變,均采用前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng), 前置交流異步電機(jī)最大功率為150kW,后置碳化硅永磁同步電機(jī)最大功率為210kW,綜合可輸出490馬力,峰值扭矩為700N·m。
至于續(xù)航里程,現(xiàn)款車型提供75kWh、100kWh以及150kWh三種電池組配置,支持電池買斷和電池租賃兩種方案。
其中ES6對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為500km、625km和930km,而作為轎跑SUV的EC6,擁有擁有溜背設(shè)計(jì),風(fēng)阻更低,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程則分別為505km、630km和935km。
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蔚來發(fā)布新款ES6、EC6,售價(jià)分別為26.8萬起和28.8萬起。配置全面升級,包括NAPPA真皮座椅、超廣角WHUD等。續(xù)航里程可達(dá)930km,配備高性能激光雷達(dá)及29個(gè)感知硬件。車內(nèi)設(shè)計(jì)更人性化,支持自動(dòng)進(jìn)出功能和懷擋換擋。外觀優(yōu)化調(diào)整,大燈區(qū)域更凌厲。新車將于5月20日開始交付。
蔚來 | 新款ES62025款星紀(jì)元ES純電上市,售價(jià)18.98萬起,續(xù)航700km、獵鷹輔助駕駛。外觀科技感十足,內(nèi)飾豪華智能。配備高通芯片、超級快充系統(tǒng)。全系標(biāo)配7安全氣囊,車身扭轉(zhuǎn)剛度46000N·m/deg。競爭特斯拉Model 3等產(chǎn)品,具有性價(jià)比優(yōu)勢吸引年輕用戶。
純電車 | 智能駕駛藍(lán)電E5 PLUS先享版中型插混SUV正式上市,指導(dǎo)價(jià)9.98-12.98萬元,綜合補(bǔ)貼價(jià)低至7.98-10.18萬元。全新座椅設(shè)計(jì)、AI大模型、HUAWEI HiCar4.0等科技特性頗具吸引力。車輛配備智能輔助系統(tǒng)和FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),續(xù)航里程達(dá)165km,百公里加速時(shí)間僅為7.8秒。
藍(lán)電E5 PLUS | 插混SUV一汽奔騰悅意07插電混動(dòng)SUV將于5月26日上市,挑戰(zhàn)比亞迪等競爭對手。車型擁有超過2000km綜合續(xù)航和4.9L饋電油耗,性能優(yōu)異。內(nèi)飾科技感十足,配備HUD抬頭顯示、全景天窗等實(shí)用配置。1.5T插混系統(tǒng)功率強(qiáng)勁,百公里加速僅7.1秒。該車定位高性價(jià)比家用SUV,在激烈市場競爭中備受關(guān)注,值得期待!
奔騰悅意07 | 插電式混合動(dòng)力SUV長安啟源Q07推出145尊耀型與145尊榮型兩款新車,官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬元與13.98萬元。配置升級,提升競爭力。外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì),空間優(yōu)勢明顯。內(nèi)飾新增舒適性配置,智能座艙升級。搭載智慧新藍(lán)鯨3.0插混系統(tǒng),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在中型SUV市場形成差異化競爭優(yōu)勢。
長安啟源Q07 | 插電混合動(dòng)力SUV未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像,如有違反,追究法律責(zé)任。
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